【芬蘭明日之星品牌Quarken Boats參訪】

緣起

2022年底我們萌生了一個想法，我們作為遊艇代理商，看過船展卻還沒有親自造訪過生產這些船的地方，不了解產品背後那些辛苦的工作人員、設計師的想法以及創辦人的理想，因此，我們決定2023年春天執行一個歐洲船廠巡禮，透過實際造訪，確保所代理產品的生產環境，才能向客戶更詳細地介紹產品。亞平團隊用一個月的時間走訪波蘭、芬蘭、瑞典、義大利，參訪八個品牌、十三間船廠，完成這項歐洲船廠巡禮。

千島湖之國-芬蘭快艇品牌Quarken Boats參訪

芬蘭有千湖之國之稱，有接近18.8萬個湖泊，所以類似這樣的小型遊艇，在國內成為家家戶戶都有，也成為交通工具及渡假的主流商品。當然因為如此，所以國內外銷數量都大，在全球競爭下船廠都不斷將產品改良、升級並使用最新科技來增加競爭力，當然消費者的眾多回饋也讓他們在設計時加入了更人性化的措施。

我們實際看了工廠製程及、設計師、負責人和銷售執行長，進行長時間的互相了解，確認產品及售後服務都是值得信賴後，才會作為代理銷售商品，希望最終同步獲得使用者的青睞。

Antero是一個和藹卻又精明的人，我們一起共進晚餐，也了解到台灣有很多芬蘭品牌的快艇，在同一模具生產多年後，價格當然也就下降，Quarken雖說年輕，但是設計建造都是經驗豐富的大佬，

從設計到新建模具時都改善了同型船的未臻理想處，但是又必須考慮到經濟及效率，所以小船就用複材及抽真空，在溫控下確保船體安全及品質，零組件在倉庫理，每台船都自成一區加以標示，為了確保品牌擴展順利，當然售後口碑也非常重要，所以採用美規防爆油箱，儀表控制速限維護全放在同區以便檢修。為了提高靜音及節能效益採用最新Yamaha300引擎及壓浪板，加上二階船體設計及試船前整合船體與引擎系統整合測試，所以無法進口後再安裝引擎，如此做法或許跟他牌不同，但也確保消費者買到完整的進口船。

在芬蘭Osmo是在動力艇上著名的設計師，後期跟好友Antero一起創業，成立了Quarken power boats這家公司，Martin是業務經理，過去也在知名的船廠工作，把芬蘭及瑞典的競品全部了解後由Osmo負責設計，改善其他品牌的缺點，由Antero負責工廠的生產執行面，材料必須選耐用材質，Martin提供過去售出客戶的建議來做修正建議，這就是 Quarken 27 由來！

設計師Osmo、創辦人Antero、銷售總監Martin的努力沒有白費，他們所設計的船Quarken 27 T-TOP得到2023 Sportsboats & RIBs Winner，我們也再次表達了恭喜。