經過漫長的等待，亞平遊艇終於在2023夏季迎來第一艘帆船，源自義大利的頂級精品帆船品牌Solaris 47，在型錄上看不出她的特色，直到開箱後才知道船上居然有這麼多貼心的細節，並驚嘆原來Solaris製造的帆船如此做工縝密，品質絕對無可話說。
接下來就讓我們一窺Solaris 47呎的神秘面紗！(下列圖片均為實船拍攝)
在船上最怕的就是踢到或踩到東西，不僅痛又危險，這種問題在Solaris上能夠避免，Solaris甲板設計的最大特色之一便是平整寬敞的甲板，從駕駛台望過去就是一片整齊美觀，且帆繩都藏於甲板下，不僅整齊也可免於曝曬，延長帆繩壽命，配上柚木甲板更顯氣質非凡。四顆絞盤其中兩個選用電動絞盤，且採用左右配置，方便操帆手能更精準地控制凡繩與帆，降低阻礙。
S47也配有自動換舷走橋，讓換舷指在彈指之間，易於操作，僅需少量人員就可完成傳統需要多位船員才能完成的事。遮陽棚收納於下凹式溝槽，也是為了能讓整個甲板看起來更平整，駕駛視野也因為如此而更寬廣流暢。
再來看看艙內空間，貼皮木材的紋路連貫性是許多人不會注意到的小細節，在Solaris上，只要是和木紋相關的地方，紋路一定都是連貫的。Solaris Yachts原是做船艇修繕起家，深知惡劣的海上環境能對船隻造成多大影響，後為了建造出更符合使用需求與安全的船隻，幾十年來都致力於研究解決方法，船艇的主艙壁和強化結構合而為一，形成一種堅固的”籠形架構”，可負荷載重且可承擔各種天氣狀況影響下所產生的結構變形，成功製造出不易變形的艙門，S47的CE認證為A級，，能抵禦風力8级以上，浪高4米及以上的情況。，因此，在大風大浪的環境中，還是可以安心地航行。
設計者Javier Soto Acebal是帆船界最負盛名的設計師之一 在Solaris Yachts服務前曾於世界知名船艇設計大廠Germán Frers服務11年，參與過芬蘭頂級帆船品牌Nautor Swan及義大利豪華遊艇Wally之設計，後更獲Wally遊艇創辦人Luca Bassani引薦，成為Solaris Yachts首席御用設計師。
S47船身的設計維持Soto一貫的特色，船頭容積量大，讓船艇在破浪時船頭不容易埋到浪裡，另外船在走順風時，船頭會稍微浮出水面，製造出類似於滑行於水上的效果，使航行更為順暢。螺旋槳採用羽葉螺旋槳，倒俥時也能有非常優異的表現。
擁有如此頂級內裝和優異性能的帆船，在亞平遊艇位於安平的岸置場即可看到，歡迎隨時預約賞船！心動不如馬上行動，立即電洽亞平遊艇預約參觀(沒買也沒關係，接下來還會有更多現船抵達，也許就有你的命定船！)
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