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買船前你必須要知道的8件事,新船購入流程一次看

大家都知道買車還會有其他衍生費用,買車容易養車難,之後會產生例如牌照稅、燃料稅、保險、保養費等等,買船也一樣。

許多人以為買船只需要付遊艇價格就好了,殊不知後面其實還有許多花費,若能夠對花費有一個概念,就不會覺得養船難啦!這篇文章針對最基本的辦理台灣籍遊艇從購買到辦理船籍(可以順利出港到別的港口玩)還會有那些花費。

船價

首先最重要的就是確認遊艇價格,這和船主希望的選配有關,一艘遊艇可以很簡單只保留基本功能,也可以配到頂規,例如加購陀螺儀、紅酒櫃、品牌軟件、內裝升級等等,讓一艘船更有價值,也更接近船主喜好。

通常船價由歐元或美金計算,也可以與代理商商討台幣計價方式,有時候買主會傾向台幣一口價,雙方議定價格所包含的內容,例如辦理外國籍或本國籍。

延伸閱讀:遊艇價格解析,買一艘遊艇需要準備多少錢?

運費與運費保險

遊艇從當地出口至台灣運費並沒有一個固定的價格,會受到國際運價波動、國際情勢、出貨及運抵地點所影響,例如紅海危機與蘇伊士運河阻塞等事件都會影響海運價格。以亞平遊艇的經驗,運輸一艘27呎的快艇,從芬蘭運至高雄港海運費約台幣500,000左右,50呎飛橋遊艇從波瀾運至高雄港海運費約10,000美金。至於運輸最重要的保險計算方法則是貨值x匯率x1.1×0.4%。

台灣買船的進口稅與報關費用

遊艇進口到台灣會收取6或7%的進口稅,需要看海關認定船艇是用哪一種,並將金額顯示在報單上。除了進口稅也會加收營業稅與小額手續費。報關費用屬於小額,例如港口作業、傳輸費等等行政金額。

值得注意的是,若遊艇在連假期間到港,或是遇到假日,海關沒有上班,導致貨物需要在碼頭多放幾天,依照船艇大小會產生滯留費,因此,每一次進口我們都會祈禱不要遇到連續假期,導致費用增加。另外遊艇不像汽車有每年繳納的牌照或燃料稅需要每年更新。

其他作業

遊艇抵港以後須安排專業人員前往接應,相關花費有船長、水手、拖車、吊車,拖吊車會將遊艇運至船廠進行底漆塗裝等作業,等待之後的下水試航。

因應航港局規定,辦理船籍需要申請特別檢查,檢查項目依尺寸、自用或非自用、國內或國外水域而有不同。船自國外輸入不一定與國內規範符合,因此會產生加裝所需器材費用,例如環照紅燈、機艙防火棉以及AIS船舶辨識系統。若未在船廠塗好船底漆,則進口以後再進行,船底漆勢必要的花費,因為台灣水質普遍不佳,容易讓船底附著生物,因此船底漆是另一項必要花費。

特別檢查

自國外輸入的遊艇需要經過航港局核可單位進行檢驗,例如香港商瑞那有限公司、財團法人驗船中心以及葉大成造船技師事務所等等。待檢驗單位依照遊艇條件完成所需檢驗後,會出具檢驗報告,以利後續辦理人員保險和NCC國家通訊傳播所需航行通執照。

若船主有增加人數需求,則會產生額外費用,以50呎遊艇為例,檢驗費用約新台幣66,000元,增加承載人數至22人,則需要額外做側傾檢驗,費用約新台幣32,000元。請注意乘載人數的增加和遊艇尺寸及穩度計算相關,無法事前保證可以增加到多少人,需要依照數據判斷。

根據船舶法第65條,若遊艇為非自用,則在特別檢查合格之日起,每屆滿二年六個月之前後三個月內,向遊艇所在地航政機關申請施行定期檢查。其他條件的遊艇也適用此項規範。專業的代管公司會幫船主留意定期檢查的時間等等需要每年更新的文件,因此,聘請專業的的代管公司也是一件非常重要的事。

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人員保險

欲辦理船籍證書必須辦理人員保險,包含意外責任險與傷害險,費用通常落在五萬元左右,且須每年更新。請注意人員保險歸人員,非船體險,船體險保費較高但不強制,約30萬起,依照購船合約金額計算,建議若要將船隻註冊為營業用,則需要保船體險。

NCC國家通訊辦理

拿到檢驗單位所發出的報告以後就可以向國家通訊委員會申請MMSI碼之註冊以及通訊核准證書,需要請相關單位至船上確認通訊正常,辦理期約一周即可領到證書,費用約落在一萬元或以下。

購船合約公證

為確認購船合約的事實存在,需要將與代理商的購船合約送至法院公證處或合格公證人辦理公證,確保法律效益。費用依照合約價格而定,舉例一艘5800萬的遊艇,公證費用約為7500元。另外20噸以上船隻,船廠所核發的建造證明與買賣契約譯需要經過當地公證和台灣駐當地辦事處核可,才能做台灣船籍辦理,20噸以下則不需要,但若是由中港澳輸入之遊艇不論幾頓仍需要。通常這兩樣文件會由代理商與船廠溝通進行辦理。

航港局辦證費

待收集完前面所有資料以後,將資料送至航港局辦理,依照船隻註冊的港口決定前往哪一縣市的航港局。遊艇證書規費為500元,若船隻超過20噸則需要辦理所有權登記與船舶證書核發,則會收取合約價格X0.0005作為所有權登記費,舉例5800萬的遊艇,則所有權登記費為29,000,船舶登記證書規費為300。

上述為註冊一艘台灣籍國內水域的國外輸入遊艇,讓各位想要買船的準船主有一些基本概念。辦理完畢以後真正的挑戰才正要開始。遊艇下水以後會產生泊位、代管、船體險以及保養等費用,金額可大可小,端看所需服務項目和保養規範。簡易計算方法為船價的5%-7%。

購船很容易,但養船不簡單,若能事先做好財務規劃,了解買船會產生的花費和風險,對船主和代理商都是好事。最後祝福各位準船主都能找到理想中的夢幻遊艇。